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贝雷钢桥桥头搭板主要可以分成几种

作者: 本站 来源: 本站 时间:2021年03月17日 浏览次数: 字体:[]

贝雷钢桥桥头搭板:桥头搭板分有扣和无扣两种,用于连接桥面与路面,其一端搭于桥梁最后一根横梁上,另一端搭在河岸上,如地基松软,可埋设共同枕材,搭板支承于共同枕材上。桥头搭板与纵梁相似,区别在于桥头搭板的工字钢中部高12厘米,两端高与纵梁高相同(10厘米),以保持桥面平顺。在弯起翼缘的下面焊有弧形支座。如桥面与路面高差较大,可用两节或多节搭板,中间用横梁支承,横梁置于4个搭板支座内。

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1.贝雷钢桥摇滚:用于控制析架推出方向,并承受桥梁重量。其下面设有半月牙形垫铁,便于支承在桥座轴梁上。摇滚可上下自由摇动,它的两侧装有4个小滚轮,当推、拉桥跨时,析架下弦杆始终被控制在摇滚中央,以保证推、拉桥跨时的方向,架桥时,两岸都应设置摇滚。摇滚重102千克,最大承重量为250千牛。摇滚放在桥座上的高度为37.4厘米,放在桥座和摇滚样盘。

2.平滚(338b)﹔用于承受桥梁重量,减少推出时的阻力。在推出岸摇滚后面每隔6米设置1组。每个平滚承重量60千牛。平滚高度19厘米,置于样盘上时,高度为21.5厘米。

3.贝雷钢桥摇滚样盘和平滚样盘:用于垫稳滚轮,增大滚轮接地面积,克服滚轮下陷,并能简易而迅速的确定摇滚和平滚的位置。

4.贝雷钢桥斜面弦杆:用于使有加强弦杆的桥梁在推进过程中从滚轮上顺利通过。分阴头和阳头两种﹔安装在析架下弦杆的起、止两端,用销子和斜面弦杆尾部的弯钩与加强弦杆、析架连接。

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